转自：商车邦

放眼全球，尤其是欧洲市场，低入口环卫车产品已经占据了30%-40%的市场份额。聚焦国内市场，近两年来虽然有此类车型在实际道路中进行试点运行作业，但由于采用的是客车车身结构，尚无法更好地满足市场更为苛刻的使用需求，无法实现规模应用。

近日，在北京举行的福田汽车2025一季度商务会上，福田汽车重磅发布了行业首款卡车低入口卡车环卫车：欧航智蓝EHL。那么，这款开创行业先河的新产品，都采用了哪些具有颠覆性的创新产品设计呢？

低入口设计：大幅降低环卫工人作业强度

目前，国内使用的环卫车型大多数采用了传统卡车底盘进行改装，在城市作业的中、重型车型采用了三到四级的踏步设计，作业过程中需要频繁的上下车，大幅度增加了环卫工人的劳动强度。针对这一行业痛点，这台全新亮相的欧航智蓝EHL环卫车，特别采用了低入口的踏步设计，步入车内仅有2级踏步，第一级的踏步高度仅有410毫米，轻松迈步就可以上下车，上下车的作业强度可比原来降低近一半。

在整个驾驶室空间方面，欧航智蓝EHL采用了2350毫米的宽体式设计，即便坐满3个人，也依然具备足够的车内活动空间。其次，这款车采用了平地板结构，驾驶室内部高度达到了1930毫米，工作人员在驾驶室内部不用弯腰也可以轻松通过。还有行业最大视野和最小可视高度的前挡风玻璃，行业最小8.25米的转弯半径，都让这款环卫车在高效作业时如虎添翼。

在驾驶室人机工程学设计方面，怀挡式的换挡机构，不仅节省了车内空间，也让驾驶车辆更为便捷。以及支持多达6向调节舒适的气囊式减振座椅，小于70分贝的驾驶室噪音环境和多达12处的收纳空间设计，都大幅度提升了作业操作时的舒适度。

更高的可改装性：为各类上装设备提供充裕空间

据了解，欧航智蓝EHL整车基于“空间重构”理念，车架上方与两侧都规划出了超大空间，其中，驾驶室后方预留有3.5-4.3米的改装长度空间，为各类大型上装设备的改装提供了充足空间；车架两侧则预留了最长达3.2米的改装长度，常见上装设备都能适配。

不仅如此，一台车的专业化改装技术水平还体现在驾驶室操作的一体化融合方面，通常由于操纵机构需要后装，很难跟原车进行一致性匹配，只能增加附加的系统，这就造成了环卫作业操作的不便利性。

这款车型依托于驾驶室的大英寸全贴合屏幕，将环卫车的核心功能集成整合。只需一键操作，便能轻松切换清扫、洒水、垃圾压缩等多种作业模式，操作步骤相较于传统环卫车大幅减少，极大降低了驾驶员的操作难度，可有效提高作业效率，让环卫工作更加轻松便捷。在底层逻辑方面，这套系统将原本独立的上装控制部分，深度融合进底盘控制系统，通过通讯协议转换网关兼容多种协议，提高系统兼容性，有效提高改装的适配性。

创新三电系统：能耗更低，动力性更强

电动环卫车型在运行过程中，除了动力系统之外，上装系统在作业过程中也几乎需要不断进行取电，所以能耗问题和动力性问题相当突出。欧航智蓝EHL不仅采用了颠覆传统的低入口设计，在三电系统方面也应用了多项开创性技术。

在电池包设计方面，欧航智蓝EHL环卫车可搭载165-260千瓦时电量后背框架式电池组，采用了行业独创的分区控制电池包设计，可以根据实际需求，精准分配能量，实现了行驶与作业的完美平衡。能量输出可提升10%，可增加7.5%的作业用电。

在动力设计方面，搭载了大功率油冷高效电机，峰值功率达到了340千瓦，轮端扭矩可以达到32000牛米，爬坡度达到了30%。同时，可提供高效电驱桥或者电机+AMT变速箱不同结构，可覆盖清扫或清运场景以及各类市政清洗等多场景需求。

欧航智蓝EHL在整车控制系统方面，一是采用了福田首创的车重识别技术，通过融合AI动态建模的整车控制器，可以实时识别整车装载量，还可以根据车重动态调整，提供不同的动力输出和能量回收方案（独创的轻载/中载/重载三挡制动回收模式，最大回收效率95%），实现能耗优化12%；二是这款车采用了重新定义环卫车“神经网络”的多路CAN架构技术，让负载率小于30%，同时可拓展控制器节点数大于200个，为环卫车未来的智能化改装提供了更大扩展空间。

全方位智能化加持：安全性全面提升

环卫车通常会在全时段全天候地行驶在城市的任何角落，所以对于整车的安全性要求极为苛刻。一旦发生电池系统热失控以及行驶失控等极端安全事故，将会造成无法弥补的财产和人员损失。

欧航智蓝EHL环卫车，在核心电池系统智能安全控制方面，首先基于福田大数据平台，通过电池热失控预警，可提前预测电芯异常发热趋势，精准识别电池内短路等隐性故障；其次，车辆具备高压主动放电功能，可在车辆断电后，自动启动闪电泄放，将电压降至安全阈值，保证维修人员人身安全；第三，在高压互锁设置方面，对高压插接件、线束等上百个关键节点实施毫秒级状态巡检，检测到连接异常后，可快速切断高压电源；最后，在电池管理系统（BMS）主动均衡技术方面，可实时调节每颗电芯的电荷状态，让电池包始终保持“青春状态”，从而避免续航里程的缩减。

在智能行驶安全配置方面，欧航智蓝EHL同时配置了AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、AVM全景环视系统，这些系统通过协同作用，最大程度确保长时间慢速行驶过程中的安全。

不难看出，福田汽车找准行业痛点，推出的全新欧航智蓝EHL环卫车，通过低入口、改装便利性以及开创性的新能源技术，有望引领中国环卫车产品完成新一轮换代升级。